SDT Brakes entwickelt und produziert eine umfangreiche Auswahl an Hochleistungs- und Rennsport-Bremsbelägen für Straße, Trackday, Rallye, Drift und professionellen Motorsport. Moderne Reibbelagmischungen und fortschrittliche Technologien sorgen für hohe Bremsleistung, konstante Performance und maximale Sicherheit – auch unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.
Die verschiedenen Belagmischungen sind gezielt auf unterschiedliche Einsatzbereiche und Temperaturanforderungen abgestimmt. So lässt sich für nahezu jede Anwendung der passende SDT Brakes Bremsbelag finden.
SDT High Performance S50 – Organisch
Der S50 ist ein vielseitiger Hochleistungs-Bremsbelag für den sportlichen Straßeneinsatz und verschiedene anspruchsvolle Anwendungen.
- Alltag und Straßeneinsatz
- Sportliches Fahren und High Performance
- Drift-Wettbewerbe
- Off-Road
- Nutzfahrzeuge und Anhänger
Temperaturbereich: 0–550 °C
Max. Reibwert: µ 0,44
SDT High Performance Plus S50+ – Organisch
Der S50+ wurde speziell für höhere Anforderungen entwickelt und eignet sich besonders für moderne Fahrzeuge mit elektrifizierten Antrieben sowie sportliche Anwendungen.
- Elektro- und Hybridfahrzeuge
- Sportliches Fahren und High Performance
- Sporteinsatz
Temperaturbereich: 0–600 °C
Max. Reibwert: µ 0,46
SDT High Performance S50C – Organisch
Der S50C ist auf schwere Fahrzeuge und Anwendungen mit erhöhtem Fahrzeuggewicht ausgelegt. Damit eignet er sich besonders für Reisemobile und Nutzfahrzeuge.
- Camper
- Wohnmobile
- Nutzfahrzeuge und Anhänger
Temperaturbereich: 0–600 °C
Max. Reibwert: µ 0,46
SDT Racing RS55 – Semi-Metallisch
Der RS55 ist ein sportlicher Rennsport-Bremsbelag für Trackdays und verschiedene Motorsportdisziplinen. Die semi-metallische Reibbelagmischung bietet eine hohe Temperaturbeständigkeit und zuverlässige Bremsperformance.
- Sport & Racing
- Trackdays und abgesperrte Strecken
- Bergrennen
- Leichte Rallyefahrzeuge
- Hinterachse im Rundstrecken- und Rallyeeinsatz
- Rally Raid
Temperaturbereich: 0–700 °C
Max. Reibwert: µ 0,51
SDT Racing RT66 – Semi-Metallisch
Der RT66 richtet sich an ambitionierte Motorsport- und Trackday-Fahrer. Die semi-metallische Mischung kombiniert hohe Reibwerte mit einer hohen Temperaturbeständigkeit.
- Trackdays und abgesperrte Strecken
- Rundstrecken-Sprints
- Bergrennen
- Leichte Rallyefahrzeuge
- Off-Road und Rally Raid
- Drift-Wettbewerbe
Temperaturbereich: 0–700 °C
Max. Reibwert: µ 0,59
SDT Racing RR80 – Metallisch
Der RR80 wurde für besonders anspruchsvolle Motorsportanwendungen entwickelt. Die metallische Mischung bietet einen sehr hohen Reibwert und eine außergewöhnliche Temperaturbeständigkeit.
- „Left Foot Braking“
- Ausschließlich Trackday- und Motorsporteinsatz
- Asphalt-Rallye und Rally Raid
- 6-, 8- und 24-Stunden-Rennen auf der Rundstrecke
Temperaturbereich: 0–800 °C
Max. Reibwert: µ 0,64
